A MESSAGE FROM ROB UMA MENSAGEM DE ROB

Uma praça de skate está longe de ser um conceito original. Tem sido falado em teoria há quase dez anos. Eu não poderia contar o número de vezes que eu ouvi que alguém ia recriar Love Park ou Embarcadero. No entanto, isso nunca aconteceu. Se eles tivessem duplicado um desses marcos de skate há dez anos, eles ainda seriam os melhores lugares nos Estados Unidos para andar de skate. Há uma burocracia dentro do skate que não permitiu que ela ocorra.

A praça de skate é muito pessoal para mim, porque eu sei que todos os skaters sofrem a mesma dor que eu sofro cada dia tentando skate de rua. Não há um lugar em todos os Estados Unidos, onde eu poderia ir legalmente patinar numa rua real. Cada dia há menos  lugares cada vez menos para o skate de rua, período. Skateboarding está a ser estrangulado por pessoas que simplesmente não entendem isso. Skaters estão doentes de obter bilhetes e assistir cada ponto de bom skate e depois começar com o skate à prova ou destruídos. O futuro do skate depende de ter lugares para fazê-lo.

Há uma solução simples. Construir parques de rua reais. Skateparks recreativas, que incluem cursos de rua, mini-rampas, e tigelas, será sempre uma parte de skate, mas eles nunca vão jogar uma parte em manter skatistas das ruas de suas comunidades. Sem mencionar que a maioria destes parques recreativos são construídas por pessoas que não sabem nada sobre qualquer tipo de skate. Se 80% do skate é a rua real, em seguida, 80% dos lugares construídos para skaters deve duplicar rua real. Goste ou não, as normas para o skate moderno têm sido desenvolvidos na arquitetura urbana.

Uma praça de skate em cada comunidade não é só o meu sonho, mas também o sonho de todos que praticam skateboarding de rua, a partir do mais avançado pro para o mais jovem novato. A praça de skate é essencial para o futuro do skate.


A skate plaza is far from an original concept. It’s been talked about in theory for almost ten years. I couldn’t count the number of times I’ve heard that someone was going to recreate Love Park or Embarcadero. Yet it’s never happened. If they had duplicated either of these skateboard landmarks ten years ago, they would still be the best places in the United States to skate. There is a bureaucracy within skateboarding that hasn’t allowed it to occur.
The skate plaza is very personal to me, because I know all skateboarders suffer the same pain that I suffer each day trying to street skate. There is not one place in the entire United States where I could go legally skate real street. Each day there are fewer and fewer places to street skate, period. Skateboarding is being choked by people that simply don’t understand it. Skateboarders are sick of getting tickets and watching every good skate spot get skate-proofed or destroyed. The future of skateboarding relies on having places to do it.
There is a simple solution. Build real street parks. Recreational skateparks, which include street courses, mini-ramps, and bowls, will always be a part of skateboarding, but they will never play a part in keeping skaters off the streets of their communities. Not to mention that most of these recreational parks are built by people who don’t know anything about any type of skateboarding. If 80% of skateboarding is real street, then 80% of the places built for skateboarders should duplicate real street. Like it or not, the standards for modern skateboarding have been developed in urban architecture.
A skate plaza in every community is not only my dream, but also the dream of everyone who skates street, from the most advanced pro to the youngest novice. The skate plaza is essential to the future of
skateboarding.